Импортные, дизельные двигатели – сложные, высокотехнологические устройства, требующие специфических ремонтных работ. Беспрерывная работа детали, неблагоприятные погодные условия, использование низкокачественного топлива, приводит к поломке двигателя. Большинство специалистов рекомендуют проводить плановый ремонт двигателя, после 20000 моточасов работы. Компания «Финпром», проводит ремонт импортных двигателей New Holland, Case, Flexi-Coil, Landini, McCormick, Deutz, John Deere, CLAAS, MacDon, Fendt, JСB, Kleine, Kverneland, Gaspardo, Geringhoff, Gregoire Besson, Хорш, Ropa, Buhler, Valtra. Штаб квалифицированных специалистов за минимально короткое время, быстро и качественно выполнит поставленные задачи, и предоставит гарантию на выполненную работу.

Качественный ремонт импортных двигателей сельхозтехники в Казани
Вне зависимости от модели двигателя, ремонт данного оборудования заключается в проведении определенного ряда процедур, а которые входит:

Наружная чистка устройства.
Разборка двигателя.
Проведение диагностики, и выявление дефектов.
Очистка деталей.
Механическая обработка коленчатого вала, шлифовка, и полировка детали.
Осмотр и восстановление блока цилиндра.
Проверка, и устранение неполадок в топливной аппаратуре.
Сборка устройства.
Настройка клапанов и форсунок.
Подготовка двигателя для работы.
Покрытие двигателя лакокрасочным материалом.
Все комплексные работы выполняются в специализированном помещении. Основное условие для ремонта двигателя – наличие специального оборудования, и качественного инструмента. Полноценная работа двигателя прошедшего ремонт, обуславливается заменой вышедших из строя деталей, новыми.